운전하시는 분들, 고속도로 달릴 때 ’크루즈 컨트롤’ 자주 쓰시나요? 엑셀 안 밟아도 알아서 속도 맞춰주고, 앞차랑 거리도 조절해주니 정말 편한 기능이죠. <br /> <br />그런데 이 편리한 기능만 믿고 도로에서 방심하다가는 큰 사고로 이어질 수 있다는 사실, 명심하셔야겠습니다. <br /> <br />지난 4일 새벽. <br /> <br />서해안고속도로 고창 분기점입니다. <br /> <br />사고 수습을 돕던 경찰관과 견인차 기사가 뒤따르던 SUV 차량에 치여 숨지는 안타까운 사고가 발생했는데요. <br /> <br />오늘(8일) 경찰이 이 SUV 운전자를 구속 송치하며 조사 결과를 밝혔습니다. <br /> <br />운전자는 졸음운전 했다고 진술했는데, 사고 차량의 기록장치를 봤더니 ’크루즈 기능’이 켜진 상태였고, 충돌 직전까지 브레이크를 밟은 기록이 전혀 없었습니다. <br /> <br />경찰은 일단 “사고 원인은 졸음운전”이며 “크루즈 기능 사용이 졸음운전까지 어떤 영향을 미쳤는지는 명확하지 않다”고 설명했습니다. <br /> <br />"차가 알아서 가주겠지" 하며 크루즈 기능만 믿고 방심했다가는 이런 비극적 사고가 또 일어날 수 있습니다. <br /> <br />한국도로공사의 집계를 찾아봤더니, 실제 이런 사고가 심상치 않게 늘고 있습니다. <br /> <br />2023년 4건이던 사고가 이듬해 3배 늘었고, 지난해(2025년)에도 8건이 발생했습니다. <br /> <br />특히 사고 대비 사망률이 치명적이라 최근 몇 년간 이 기능 켜고 난 사고로 목숨을 잃은 사람만 20명이 넘습니다. <br /> <br />운전자가 방심하는 순간, 자동차는 시속 100km 넘는 도로 위의 흉기로 돌변하는 겁니다. <br /> <br />’스마트 크루즈’, ’반자율주행’ 이름은 참 똑똑해 보이지만, 어디까지나 주행 보조 시스템입니다. <br /> <br />운전자를 ’돕는’ 거지, 운전자를 ’대신’ 하는 게 아니란 뜻이죠. <br /> <br />편리함에 속아 소중한 생명을 놓치는 일이 없도록, 늘 운전대는 내 손에 꽉 잡고, 전방 주시! 잊지 마시기 바랍니다. <br /> <br /> <br /> <br />※ ’당신의 제보가 뉴스가 됩니다’ <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />YTN 박민설 (minsolpp@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202601082304553396<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
